quelle batterie 450 TE 2005

Bonjour à tous voila mon probleme lorsque j'essai de demarer au demareur electrique le demareur n'a pas assez de peche pour faire tourner le moteur est ce du à la batterie

Sachant que j'ai fait un reglage soupape et que la batterie que j'ai dessu est actuellement une 12v 5ah de type ytz7-s

En fait je l'ai ammené à reviser pour ce probleme en pensant que c'etait le decompresseur automatique mais si je decompresse manuellement elle demarre le gars m'a dit que ça venait de la batterie trop faible mais je n'en suis pas sur et avant de mettre 120 euros dedans je voudrais etre sur que c'est ça

Merci d'avance pour vos lumieres

batterie: 32€

CTZ7S ou YTZ7S, c'est du pareil au même. L'une est Française (elle vient de me lacher), l'autre est niponne ("nipon ni mauvais"!!!!)
Pour le prix : 45E et pas 120E

45 euro il faut me dire ou tu trouve ça sauf si c'est une no name
Ce que j'ai deja et au lieu d'etre en 6ah comme indiqué elle est arrivée en 5ah
C'est pour cela que je me pose la question est ce que la difference est notable
merci

zeltak a écrit:45 euro il faut me dire ou tu trouve ça sauf si c'est une no name
Ce que j'ai deja et au lieu d'etre en 6ah comme indiqué elle est arrivée en 5ah
C'est pour cela que je me pose la question est ce que la difference est notable
merci

c'est une "super MF" made in chine et tu la trouveras chez MOTOEXPERT

oui je veux bien que ce soit une "super MF" mais je crois que ce type de batterie ne conviendras pas j'en ais acheté une et la pauvre manque vraiment de peche même en pleine charge.
Le mecano m'a conseille d'acheter une "yuasa" (qui de ce fait ne coute plus du tout 45 euros) et qui est en principe la batterie d'origine de ce modele
En fait je le repete mais je veux juste savoir quel est le modèle d'origine (je ne suis pas sur à 100% du mecano)et si entre une 5 ah et une 6ah il y a une difference qui peux expliquer qu'avec le decompresseur auto je n'arrive pas à faire tourner le moteur pour demarrer
Merci pour vos lumieres

UNe batterie neuve à 45 euros (5 ou 6 Ah) doit te faire tourner le moteur....une yuasa durera peut être plus longtemps mais ne fera pas forcément mieux fonctionner ton démarreur
a voir côté décompresseur auto si c elui-ci fonctionne bien... j'ai eu le souci sur la mienne et j'ai changé de batterie pour rien...
(le décompresseur avait été démonté...)

Salut bein c'est bien ce que je me dis , en fait lorsque j'actionne le decompresseur manuel j'arrive à demarer au kick mais avec le demareur en auto il ne tourne pas sauf si j'actionne le decompresseur manuel
Je me pose donc la question d'ou cela peux bien venir:
hypothese
-le decompresseur est mort alors pourquoi en l'actionnant manuellement il fonctionne
-la batterie est de mauvaise qualité (ce que je me doute quand meme) car en actionnant un bon petit nombre de fois le demareur grace au decompresseur manuel j'arrive à decharger ma batterie
merci pour les conseils

attention les deux systèmes auto et manuel sont différents et indépendants...
moi le manuel fonctionnait alors que l'auto était démonté

le système auto est une sorte de came sur l'arbred'échappement qui est de biais à faible vitesse, ce qui ouvre une soupapes lors de la compression... dès que la vitesse augmente, la came se redresse (force centrifuge) et n'appuie plus sur la soupape.

Cette came peut être usée ou le ressort fatigué (ou les deux...)

le système manuel est un cable qui fait tourner une pièce avec un méplat qui appuie sur un des basculeur de l'AC d'échappement....ne peut pas tomber en rade....

ok je comprend aurais tu une vue eclaté de l'ensemble pour que je puisse savoir , si je dois changer quelque chose , ce que c'est
merci

http://www.husqvarna-motorcycles.com/_vti_g5_Cat.aspx?rpstry=192_

tu devrais trouver ton bonheur ici

Merci beaucoup en fait ça y est j'ai trouvé
j'avais un probleme de demareur qui avait pris l'eau (charbon collés)
j'ai également changé de batterie pour le modele d'origine (yuasa)
et j'ai également changé la masselotte du decompresseur auto
Total facture 285 euros mais au moins ça marche

je pense avoir le même problème

ma batterie n'est pas top mais j'arrive a démarrer en décompressant manuellement puis j'appuie sur le démarreur et lache le décompresseur

le gars a qui je l'ai acheter m'a dit que c'était comme sa

mais en fait j'ai peu etre ce systeme de décompresseur auto qui est mort car si je ne décompresse pas manuellement le démarreur a du mal a tourner

la j'ai failli acheter une batterie mais le problème est peu etre ailleurs quelqu'un peut-il m'aider?

la came du décompresseur auto qui doit être usée , plusieurs ont déjà eu ce problême apparement.

quelqu'un aurait-il une reference et un prix pour cette pièce?

j'ai le même problème sur mon 610 de 99 et la pièce ne se fait plus mais sur une 450 plus recente la sima doit le fournir sans problème.... virer le decompresseur auto ? la moto craquera t-elle au demarreur sans decompresseur auto?...je serais étonné

bébert60 a écrit:quelqu'un aurait-il une reference et un prix pour cette pièce?

jettes un oeil la https://husqy.forumsactifs.com/moteur-carburation-4t-f6/demarrage-450-t2597.htm

en page 2 tu as l'éclaté avec la pièce en question

Merci beaucoup