Débrider son 125 SMS 2008

Bonjour,
Je viens tout juste d'acquérir cette moto.Elle est toute d'origine, 3300 km achetée 2350 euros.
Bridée...
Donc je voulais savoir à qui je devais m'adresser pour la débrider ou si je peux le faire moi même.
J'ai entendu parler de kit de debridage... mais je ne connais pas le prix ni en quoi ca consiste.
Je précise que je suis nouveau sur le forum et que j'ai cherché un sujet de ce type mais je n'ai pas trouvé de réponse.

Merci pour vos conseils

GuiLL

slt en premiere chose tu peut changer ton pot puis les reglages du carbu(changement de l aiguille et des gicleurs)

Ben du coup, je reprends les questions :

- question ligne, j'aime beaucoup les Jollymoto. Quelqu'un a-t'il un retour d'expérience sur ces lignes ? Essentiellement au niveau du bruit dans le sens ou je roule beaucoup dans Paris.

- question carburation, j'ai lu que la pompe à huile n'était pas des plus fiables. Je pense m'en passer après le débridage.
Est ce qu'il est utile de changer le carbu pour un plus gros en changeant la ligne ? Ou les réglages gicleurs suffisent ?
Si je change le carbu et que je me passe de la pompe à huile, je peux prendre n'importe quel carbu ou faut conserver le système électrique qui gère l'arrivée d'huile ?

Merci pour vos réponses.

y a t-il quelqu'un qui comprend quelque chose en méca ici ?? je ne pense pas

j'ai monté un jollymoto std sur un 125 nsr type jc22
mon avis: bonne allonge c'est un pot qui raisonne dans les tours sans être plus creux sur le reste de la page, en faite le seul changement est un gain de couple à partir de 10000tr et le moteur est passé de 11500 à 13000tr max, tôle inox extra fine donc gros gain sur la balance et la sonorité qui ressemble à tous les pots en inox fin sans faire un bruit du tonnerre parce que le silencieux semble de bonne qualité.
c'est un avis sur le 125 nsr, votre moto désolé je ne la connais pas.

histoire de faire court , bonne lecture https://husqy.forumsactifs.com/t8654-reponses-aux-questions-concernant-wre-sms-125-debridage