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Aide pour mon cablage...

2 participants

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Aide pour mon cablage... Empty Aide pour mon cablage...

Message  Jedge Jeu 10 Juin - 16:07

125 WR de 99/00

Voici le schéma de cablage (succin...)
En couleur les fils que j'ai...
Aucuns branchements ne sont effectués sur les phares, le feu arriere, et le feu stop...
Qq'un pourrait il me filer un coup de main pour savoir quoi brancher où???... Comme dirait certains dans un bon vieux film: le fil bleu sur le bouton bleu... le fil rouge sur le bouton rouge...

Aide pour mon cablage... Cablage

Merci d'avance pour votre aide.... bounce

Jedge

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Aide pour mon cablage... Empty Re: Aide pour mon cablage...

Message  Jedge Mar 15 Juin - 11:23

Bon je vois que y'a pas trop d'adepte de l'elec moto... :ptdr:

J'ai sorti le multimètre pour tenter de comprendre ce qu'il se passe...
Entre mon jaune en sortie d'alternateur et la masse, j'ai jusqu'a environ 15 V (suivant si j'accelere ou pas...)
En branchant le regulateur, quand je teste entre son jaune et la masse... j'ai quasiement rien...
Donc je suppose que le regulateur est HS...
Auriez vous un site où trouver ce genre de pièce en bon rapport qualité prix...

Jedge

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Aide pour mon cablage... Empty Re: Aide pour mon cablage...

Message  husqvarnapieces Mar 15 Juin - 11:32

salur
alors il se passe quoi sur ta moto
pour ta plaque phare a tu code et phare ou juste code sur les deux ampoules
pour le regulateur avant regulateur tu peut avoir 16v a 18v apres 14v maxi
pour le régulateur va sur le site husqvarnapieces
jluc
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http://www.husqvarnapieces.com

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Aide pour mon cablage... Empty Re: Aide pour mon cablage...

Message  Jedge Mar 15 Juin - 11:34

bah ecoute, je n'ai aucun commodo pour passer de veilleuse en phare...
La plaque phare est une plaque phare a double optique (2spots...) que l'ancien proprio avait du mettre...) elles sont branchées en séries les 2 spots...

Jedge

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Aide pour mon cablage... Empty Re: Aide pour mon cablage...

Message  husqvarnapieces Mar 15 Juin - 11:42

alors un fil qui par te ton régulateur sur l'inter et de la tu va devant plaque phare et derrière feu
pour le stop un plus permanent après contact qui va sur le contacteur de stop
jluc
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