j'ai retrouvé les moules des carters

Monsieur duJardin a écrit:Dit J-Luc, t'a mis quoi dans ton coca ???

Renseignements pris, c'est pas les vrais Madness, mais un groupe hommage.
Ca peu être marrant quant même et ca reste du ska, trop bon

tracasse on se comprend avec JL
http://www.farleighcastle.co.uk/

Huskysportsweden a écrit:le Volvo Titan

trop beau le camion !
Pour la fonderie, c'est de la sous-pression, qui nécessite de monter les moules sur une presse spéciale d'au moins 500 T de pression de fermeture.
Le métal liquide est injecté sous-pression, la qualité des moules garanti précision et bel état de surface, par contre il peut y avoir des bulles sous la peau et la résistance est inférieure à de la fonderie gravité coquille métallique ou sable.
Le gars qui fait des carters de rechange en GB, les fait en alu moulé coquille, ce qui est plus adapté aux petites séries, et plus solide.