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bouchon de radiateur
3 participants
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bouchon de radiateur
allez encore une petite question
au sujet du bouchon de radiateur il est tare à 1.1 donc il se declenche pour un rien
je voudrais savoir si certains d entre vous l avait change pour un plus gros 1.4, 1.6, voir 1,8 et ou l avez vous trouve
petite precision j ai un 450 te de 2005 sa chauffe quand sa jardine cette bete la
au sujet du bouchon de radiateur il est tare à 1.1 donc il se declenche pour un rien
je voudrais savoir si certains d entre vous l avait change pour un plus gros 1.4, 1.6, voir 1,8 et ou l avez vous trouve
petite precision j ai un 450 te de 2005 sa chauffe quand sa jardine cette bete la
cadet- Messages : 94
Date d'inscription : 11/05/2008
Re: bouchon de radiateur
Bonjour à tous
je déterre un vieux post, mais j'ai mon bouchon de radiateur qui je trouve est un peu light dans le trialisant et je souhaiterais en changer.
N'ayant pas trouvé chez husqy un bouchon taré à 1.4, j'ai trouvé ça chez BUD, d'après vous, est-ce compatible avec nos motos. Ca ne l'est pas avec les KTM c'est sûr mais pour les nôtres?
je déterre un vieux post, mais j'ai mon bouchon de radiateur qui je trouve est un peu light dans le trialisant et je souhaiterais en changer.
N'ayant pas trouvé chez husqy un bouchon taré à 1.4, j'ai trouvé ça chez BUD, d'après vous, est-ce compatible avec nos motos. Ca ne l'est pas avec les KTM c'est sûr mais pour les nôtres?
mostagaga- Messages : 109
Date d'inscription : 13/11/2008
Age : 47
Re: bouchon de radiateur
C'etait pareil pour moi, je cherchais un 1.4 bar. et j'en trouvais pas. Jusqu'au jour où j'ai acheté un 125 WRE 2008 à ma femme. Et là, surprise, un bouchon 1.4 bar monté de série. Alors que sur mon 250 WR c'est 1.1 bar. J lui ai donc piqué son bouchon !
Donc tu trouveras des bouchon d'origine en 1.4 bars sur les SMS / WRE. La raison de ce montage est certainement le fait que ces machines sont vouées à faire de la ville, donc l'été, arrétées a un feu ou dans les bouchons, elles sont censées chauffer : d'où le bouchon taré un peu plus fort.
Demande sur le forum a quelqu'un qui possede un 450 / 510 SMR ou 610 SMS, de regarder a combien son bouchon est taré. T'as plus qua en trouver un !
Bonne recherche.
Donc tu trouveras des bouchon d'origine en 1.4 bars sur les SMS / WRE. La raison de ce montage est certainement le fait que ces machines sont vouées à faire de la ville, donc l'été, arrétées a un feu ou dans les bouchons, elles sont censées chauffer : d'où le bouchon taré un peu plus fort.
Demande sur le forum a quelqu'un qui possede un 450 / 510 SMR ou 610 SMS, de regarder a combien son bouchon est taré. T'as plus qua en trouver un !
Bonne recherche.
husky250- Messages : 1339
Date d'inscription : 28/11/2007
Age : 43
Localisation : 33
Re: bouchon de radiateur
ok merci je vais regarder de ce coté là
mostagaga- Messages : 109
Date d'inscription : 13/11/2008
Age : 47
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