125 WR 1979

le gris n'a pas de référence RAL allemande ,le RAL est une ref industrielle qui n'existait pas a cette époque ,il faut aller dans le nuancier des peintures liquides de voitures chez les carrossiers ,la tu trouveras ! si tu fait de la liquide le 620 Renault vernis est OK ,ou le 657 Mercedes
convient parfaitement (argent métal ) dans les RAL a peinture électro poudre époxy suivant les fournisseurs c'est dans la gamme des 9000
mais ca dépend ils n'ont pas tous les couleurs de poudre en carton !
pour les OHLIns il faut mettre du rouge /marron métal peugeot des années 70
le bleu est celui du drapeau suedois que l'on trouve approchant chez renault/peugeot
le reservoir est logos blancs et filet blancs sur les ISDT !
restom no problem !
pour les plaques latérales refaire en fibre c'est INTROUVABLE sinon !

RENAULT 620 liquide !

fredGO a écrit:meilleurs voeux a tous!
ça avance un peu
trouver une roue
et demonté toute la partie cycle
fourche

roue

trouvé des ohlins à refaire

et les caches poncés mais pas bien beau
pensez vous que c'est recuperable en faisant un moule??????

selle à refaire

à suivre
@+fred

j'ai des nouvelles pour toi, pas tout mais presque
je te fait un mail dès que je recupere mon PC demain

merci visiteur
je vais pouvoir avancer
la photos des caches,c'est ta moto
as tu l'autre cote,comme il me manque des bouts sur mon cache je vais essayer de reconstituer
peux tu m'envoyer une plus grosse def sur mon mail(adresse sur mon avatar)

merci encore
@+fred

et hop !

merci encore visiteur
tu as un photo de la tienne restaurée
peux tu me l'envoyer sur mon mail pas compressé(meilleur qualité)

@+fred

j'ai trouve une replique de falk
mais je ne suis pas sure qu'il correspond?

merci de votre aide
@+fred

pas eu beaucoup de conseil pour le garde boue????

cherche à savoir ou se procurer du caoutchouc pour refaire les parements de filtre à air
ou alors peux t-on restaurer ces caoutchoucs durcis et craquelés?

sinon tous est au sablage et peinture

bientot des tofs

@+fred

avec du caoutchouc de tapis de sol pas cher mais lisse chez
norauto ,feu vert ..etc !
chez les revendeurs genéralistes de pieces auto et pl existe mais
en général grande taille et cher !
le garde boue ca colle pas celui la il manque l'arrondi au bout
c'est ok pour un SWM ou un SACHS ....!
existe sinon en reproduction fibre de verre !

version "riche" sur e bay motors aux USA 34$ + port caoutchoucs boite a air
et dessous de selle (version avant 78 pour la selle pas 79 boite air centrale )

d'enfer le kit caoutchouc

ne trouvant pas de remplacement pour le gb arriere
j'envisage la restau de l'original
pensez vous qu'il est possible de faire qqch
les failures c'est reparables??




sinon tous est à la peinture

@+fred

tu le parafines bien et tu fais un moule avec ,{ça peu servir pour plus tard} ,quand a le réparer pas trés facile .

+1 avec Franck, tu trouves pleins de tutos sur le net comment faire avec de la résine et fibre de verre

pour ton GB ar tu peux aller sur ebay.eu ,boutique eddy-twinshock.eu il a des repros trés belle dans la rubrique KTM

Courage
Husky02

bonjour
ça veut dire quoi +1 avec franck
@+fred

au fait j'en ai trouvé un neuf d'origine, mais pour version richard :300 dollards l'arriere et 200 l'avant
si quelqu'un a gagné au loto je lui donne l'adresse
la rarete fait faire de droles de choses
vue aussi flasque arriere neuve 490 euros

mais bien sure
@+fred

fredGO a écrit:au fait j'en ai trouvé un neuf d'origine, mais pour version richard :300 dollards l'arriere et 200 l'avant
si quelqu'un a gagné au loto je lui donne l'adresse
la rarete fait faire de droles de choses
vue aussi flasque arriere neuve 490 euros

mais bien sure
@+fred

moi c'est Djef pas richard mais j'veux bien l'adresse juste pour Voir !!

pour garder des gardes -boues difficiles
a trouver comme les falk 76/77/78/79
quand ils sont cassées chez casto une plaque
alu mince a 5 E en dessous + silicone
découpée avec une cisaille ou des gros ciseaux
fixée avec des rivets de 3 ou 4 mm !
un coup de bombe !hop ca fait illusion
pour rouler bien sur !pas pour une expo !

fredGO a écrit:bonjour
ça veut dire quoi +1 avec franck
@+fred

Cela veut dire que je partage l'avis de HVA 83 (alias Franck) pour faire un moule avec ton garde boue

bon je vais me mettre à la resine
dessous de selle
caches lateraux
et maintenant gb arriere
toujours des surprises !!!!!!!

@+fred

ça y est retour de peinture
et montage de quelques pieces



voila à suivre
@+fred

Très très beau boulot j'ai hate de la voir finie

le GB AR reproduction Falk mis sur
ma 125 WR de 1978 .(76 a 79 )
feu arriere neuf chez FTC .12 euros
GB neuf a 50 euros .

bonjour visiteur et merci pour l'info
par contre je connais pas FTC
un petit lien
et merci encore
@+fred