Compatibilité maître cylindre d'embrayage

Bonjour à tous

Suite à une chute de blaireau en voulant faire un demi tour, j'ai pété le maître cylindre d'embrayage magura de ma 250 TE de 2005. Après une recherche sur le boncoin.fr et ebay (et bien sur husqvarnapieces) j'en ai trouvé. La plupart étaient montés sur des KTM. Parfois, la taille du piston n'est pas la même. Sur le mien, il y a 9.5, certain 10.5.

Si c'est MC d'embrayage sont tous de la même marque, sont-ils tous compatibles entre les motos?
Quelle est l'influence de la taille, qu'arriverait-il si ce n'était pas la même?

Une petite réponse éclairée siouplé!

Merci d'avance.

Eh bien clairement, c'est comme les maitres cylindres de frein, un diametre plus gros de piston sera plus efficace, plus "puissant". Donc théoriquement, sur un embrayage, la commande demandera moins d'effort a ta main pour embrayer avec un 10.5 plutot qu'avec un 9.5.

husky250 a écrit:Eh bien clairement, c'est comme les maitres cylindres de frein, un diametre plus gros de piston sera plus efficace, plus "puissant". Donc théoriquement, sur un embrayage, la commande demandera moins d'effort a ta main pour embrayer avec un 10.5 plutot qu'avec un 9.5.

mais là il y a aussi l'effet "vérin" à prendre en compte, si t'augmentes le volume du piston du MC, la course effective de ton plateau d'embrayage devient aussi plus importante
en gros, ça débraye pas plus facilement, mais ça débraye plus "efficacement"

mais attention, plus efficace, mais moins précis, tu risque de perdre un peu de feeling dans la manip'

n'y a-t-il pas le risque que le piston du récepteur d'embrayage sorte trop et casse les rebords qui le retienne (avec le circlip)?. J'en ai fait la malheureusement expérience un jour en actionnant l'embrayage alors que le récepteur n'était pas monté sur la moto.

mostagaga a écrit:n'y a-t-il pas le risque que le piston du récepteur d'embrayage sorte trop et casse les rebords qui le retienne (avec le circlip)?. J'en ai fait la malheureusement expérience un jour en actionnant l'embrayage alors que le récepteur n'était pas monté sur la moto.

je ne pense pas ; mais tu risque d avoir une sensibilité moindre ;moins de progressivité quoi comme l as dit arresy