PUISSANCE 510 SMR...

Hello à tous !

Pour ceux qui suivent... et ceux qui suivent pas...
Un p'tit rappel !
Heureux possesseur d'un 510 SMR-RS...
Soit un modèle fin 2008 avec injection, commercialisé en Janvier 2010, enfin... les soldes, quoi !

La moto possède une ligne ARROW (sans DB killer), filtre à air d'origine avec ouvertures dans la boite, sonde retirée, boitier Power Commander III avec courbe allumage N° : M628-503 (european model, Arrow Racing Slip On (without Db Killer), Stock Air filter, O2 sensor eliminator)

Suivant les sources... les données constructeur varient de :
- 52.2 ch à 8000 tr/min ...... à la roue ?
- 56 voir 58 CV.... sortie de vilo ?

Avez vous une idée de puissance réelle à la roue ?

Je dois avouer que c'est pour lancer le débat... Vendredi... la moto était sur le banc...
Mais c'est bon pour l'imaginaire, la PUISSANCE !

il peut y avoir de 15 à 20% de différence entre la puissance au vilo et la puissance à la roue, et entre 52 et 58, ya pas 15%... alors ya peut etre une valeur vraie, mais à savoir laquelle et prise à quel endroit ? roue ou vilo ?? aucune idée

là comme ça intuitivement je dirais que les 56-58cv au vilo sont abordables avec une moteur d'origine... mais ça donnerait plutot du 45-47c à la roue