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610 qui démarre plus..
3 participants
Page 1 sur 1
610 qui démarre plus..
Bonjour, je suis nouveau , j'ai une 610 de 1992 et voila mon problème :
je roulais, je sentais que mon moteur forçait, j'ai ralenti et le moteur s'est arreter d'un coup, je ne connais pas l'origine de la panne, j'suis pas du tout mécano, un ami m'a dit que c'etait les soupapes...
Depuis elle veut plus démarrer..
Vous en pensez quoi ? Ca vous est deja arrivé ?
je roulais, je sentais que mon moteur forçait, j'ai ralenti et le moteur s'est arreter d'un coup, je ne connais pas l'origine de la panne, j'suis pas du tout mécano, un ami m'a dit que c'etait les soupapes...
Depuis elle veut plus démarrer..
Vous en pensez quoi ? Ca vous est deja arrivé ?
Fioul- Messages : 2
Date d'inscription : 25/10/2008
Localisation : 60 et 92
Re: 610 qui démarre plus..
bienvenue.
est ce que tu as encore de la compression ? ( kick dur mais sans plus ) ou est ce que ton kick est mou ?
ton piston il est vieux ? c'est peut etre un serrage ?
est ce que tu as encore de la compression ? ( kick dur mais sans plus ) ou est ce que ton kick est mou ?
ton piston il est vieux ? c'est peut etre un serrage ?
Re: 610 qui démarre plus..
Je la demarre a la poussette avec le décompresseur car le kick est cassé, mais j'ai l'impression que ma roue arriere est bloquée. Mon piston a quelques heures mais la moto a toujours été entretenue..
Fioul- Messages : 2
Date d'inscription : 25/10/2008
Localisation : 60 et 92
Re: 610 qui démarre plus..
oula je ne vais pas pouvoir te renseigner alors.
dsl
mais regarde que ton essence arrive bien, que tu as une étincelle mais sans kick c'est chaud, tu peux aussi regarder le jeu de tes soupapes...
bon courage
dsl
mais regarde que ton essence arrive bien, que tu as une étincelle mais sans kick c'est chaud, tu peux aussi regarder le jeu de tes soupapes...
bon courage
Re: 610 qui démarre plus..
je n'insisterai pas si j'étais toi...
démontes ton couvre culasse pour voir déjà si tout est en place au niv des arbres à cames...
enlève la bougie et essaie de faire tourner le moteur pour voir si cela coince ici ou pas...
ensuite, si ce l'est pas en haut de la culasse...démontage obligatoire!
démontes ton couvre culasse pour voir déjà si tout est en place au niv des arbres à cames...
enlève la bougie et essaie de faire tourner le moteur pour voir si cela coince ici ou pas...
ensuite, si ce l'est pas en haut de la culasse...démontage obligatoire!
guillaumemounier- Messages : 190
Date d'inscription : 25/02/2008
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