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Plus de jus
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Plus de jus
Poupidou Ven 20 Juil - 21:35
Salut,
je rencontre un problème sur mon 610 de 2000.
J'ai plus du tout de jus.
J'ai dans un 1er temps pensé à un problème de régulateur de tension, donc je l'ai changé.
Mais même avec ça bah toujours rien.
Pensez vous que le problème viens de la bobine ou de l'alternateur?
Merci
je rencontre un problème sur mon 610 de 2000.
J'ai plus du tout de jus.
J'ai dans un 1er temps pensé à un problème de régulateur de tension, donc je l'ai changé.
Mais même avec ça bah toujours rien.
Pensez vous que le problème viens de la bobine ou de l'alternateur?
Merci
Poupidou- Messages : 28
Date d'inscription : 05/06/2012
Re: Plus de jus
visiteur1948 Sam 21 Juil - 6:05
fusibles a voir >
sulfate sur les cosses de la batterie>
( demontage/nettoyage/graissage)
clé de contact HS /fil débranché>
>....etc ..etc ..etc ...
visiteur1948- Admin
- Messages : 19988
Date d'inscription : 13/06/2009
Re: Plus de jus
Poupidou Sam 21 Juil - 9:36
Sauf erreur de ma pars,
il y a n'y fusibles, n'y batterie sur la moto.
Le jour ou j'ai plus eu de courant j'étais en train de kick et d'un coup il y a eu un POC au niveau du réservoir.
Donc j'ai pensé au régulateur, mais après changement de se dernier je pense à la bobine.
il y a n'y fusibles, n'y batterie sur la moto.
Le jour ou j'ai plus eu de courant j'étais en train de kick et d'un coup il y a eu un POC au niveau du réservoir.
Donc j'ai pensé au régulateur, mais après changement de se dernier je pense à la bobine.
Poupidou- Messages : 28
Date d'inscription : 05/06/2012
Re: Plus de jus
Aressy Sam 21 Juil - 13:46
t'as une étincelle à la bougie ?
la bobine ne gère que la transformation HT de l'allumage, pas ce qui te sert pour avoir du jus pour les périphériques élec de la moto
la bobine ne gère que la transformation HT de l'allumage, pas ce qui te sert pour avoir du jus pour les périphériques élec de la moto
Aressy- Messages : 1470
Date d'inscription : 28/07/2008
Age : 36
Poupidou- Messages : 28
Date d'inscription : 05/06/2012
Re: Plus de jus
visiteur1948 Dim 22 Juil - 6:38
il faut enlever le réservoir et voir l'état de la HT !
(le truc noir qui va a la bougie ) controler la masse
(désserage) voir si ca a gonfler (le poc ) ou cramé !
si oui a changer ! se teste mais j'ai plus les valeurs
voir bougie neuve ,capuchon de bougie ...et suivre
la totalité du cablage .....
www.hvapieces.com
les catalogues
année 2000
610
.......
visiteur1948- Admin
- Messages : 19988
Date d'inscription : 13/06/2009
Poupidou- Messages : 28
Date d'inscription : 05/06/2012
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