Bonjour je viens de m'inscrire sur le forum!

[Kick à gauche]

Bonjour,
Je possède la moto qui me faisait rêver gamin Un 610 TE de 1994 monté en supermot .
mais en 5 ans je totalise seulement 2800 km a son guidon : j'ai acheté la belle en pièces et j'ai refait faire le moteur par un pro, tout sauf la bielle (erreur)1000 bornes plus tard j'ai droit au fameux bruit de casserole  piston, cylindre rayées ,bielle à changer normal

Deuxième essai quand les finances l'ont permis : envoi du cylindre en Espagne pour traitement ,recherche et commande de pièces (à peu prés quand RMF a repris la SIMA ) et remontage en règles.
Rodage ok, puis vers le km 1800, à bas régime dans une descente, blocage de la roue arrière . Démontage rapide! Et la : la came de décompression auto s'est coupée en deux pour aller se balader ds la distri bouffant la pignonnerie et décalant la distri.
Résultats des courses:soupapes d’échappement tordues,couronne arbre à came complètement bouffée, distri à changer.Mais bon piston cylindre sains et sauf !

Depuis je suis à la recherche de ces pièces sans succès et c'est pour cela que je sollicite l'aide du forum pour savoir si c'est encore possible de les trouver  (je suis à deux doigts d'acheter un DR 600 et changer mon Kick de coté ) 

[#shadow]

Salut et bienvenue   


Pas cool en effet...

En espérant que les addicts du 610 vont pouvoir t'apporter une réponse   


Au plaisir de te lire!