code défaut 4SE4 1E36

Bonjour je viens vers viens d'acheter un 510 TE de 2008 ( c'est mon 4 eme Husky) la moto petarader quand je restai à mi régime constant.Avant de l'amener au concess jai voulut contrôler plusieurs chose qui sont à ma portée.Ctrl réservoir, jeu au soupapes, filtre à air...Je remonte tout. la moto démarre je pars et elle fait la meme chose.allant jusqu’à caler et le tableau de bord s'éteind et affiche 4SE4 1E36. Après recherche dans le manuel d'atelier je ne trouve pas de ce qu'il s'agit.Si quelqu'un aurait la correspondance des codes défaut se serait cool.Pour infos j'ai déjà lu le message dans le forum ou ils disent de reprogrammé l'ECU mais l'auteur du post na pas dit si le problème provenait bien de sa.

Merci

c'est bien une 510 a injection 2008 ?
normalement ?

code 4SE4
essence /purge/injection
(chaleur /démontage)

code 4554 1 e 36
batterie pas assez chargée
a contrôler au voltmètre
a 12/ 12.5 V arrèt
dessous 10 code défaut
13/13.5 démarrée
dessous voir charge
code défaut

Re oui il s'agit bien d'un 510 de 08 à injection. J'ai chargé la batterie cette nuit et remonté ce matin .Plus de défaut qui apparaît mais toujours le même problème.
Que veux-tu dire chaleur/démontage? car il me semble qu'elle chauffe pas mal et vite.En même temps il fait 40°C c temps si.
Elle démarre tiens le ralenti mais des que je monte dans les tours elle pétarade jusqu’à caler.Ce matin j'ai contrôler la pompe à injection ok injecteur ok...Je c plus ou regarder si quelqu’un a une idée.

Merci

si le code batterie est parti c'est déja ça
il doit rester le code 4SE4 qui a un
rapport avec essence !je crois qu'il
faut purger avec la vis dessous !
il faut que l'essence coule bien !
pompe essence dans le réservoir
et canalisation sous pression sans
air !
sinon il faudra aller mettre la valise !
pas mieux !

Re bin après tous ces contrôles je les amenés au garage je vous tiendrai au courant du problème. Merci encore pour l aide