partie cycle HVA 390 CR 1981

Ce week end, j 'ai récupèré une partie cycle de Husqvarna 390 CR de 1981, avec sa bobine d 'allumage et son carbu, filtre a air, manque le moteur  car avait été  chez un réparateur qui a fait failllite donc moteur perdu...( deux moteurs perdus même)

je suis a la recherche d 'un moteur  avec pot et allumage en 390 ou 430 pour restaurer cette bète.

Ou à la recherche d 'un moteur de 500 CR Husky de 83 ou 84 à air en échange de pièces ou  de cette partie cycle ou paiement.
Sur cette partie cycle, quelques pièces interresantes que je recherchais en vain.Jante avant akron, , bouchon de reservoir, mousse de guidon en toile  au logo HVA, guidon acier.carbu.

Les ohlins  fonctionnnent et n ont pas l' air de présenter de fuites mais les butées en caoutchouc sont HS et ils demandent au mois une restau hestétique mais pourraient interresser certains. mais je ne me séparerais de cette partie cycle ou pièces qu en trouvant un moteur de 500 CR pour mette sur ma 83

CEPENDANT,  un détail m'a attiré, sur le bras oscillant,  entre la fixation de son axe et la pate de fixation béquille qu il y a sur les enduros ( pour situer la distance) il i a un épaulement comme si le bras avait été coupé, machoné et resoudé pour l allonger de quelques centimètres, est ce un montage d 'origine? ou une préparation pour une meilleure stabilité en vue de courses speciales recherchant la stabilité ( Touquet par exemple)????

le pneu arrière  est d'époque, c est un 500X17= ENORME

Par contre, quelqu 'un peut -il me dire où sont les numéros de serie sur ce modèle ? Au risque de passer pour un con, mais j 'aigratté la peiture sur la collone de direction et sur la droite j 'y ai trouvé  seulement  : 6918

j ai bien gratté, juste ces 4 chiffres poinçoés en petit ( 3 à 4 mm de haut)

moteur 390, j en ai vu sur e bay, mais loin ou prix débiles...
Sinon un 430...

Autremet, je me débarrasse de cette partie cycle, seules quelques éléments m 'interressent dessus.

125 CR trop léger pour moi, et je suis plutôt CR que WR