Re: Remise en etat Wr125 (81) parfaitement vintage !!! ;)

Monsieur duJardin Jeu 24 Mar - 19:47

Merci !!!

Non, je ne doute pas que je vais prendre mon pied à la refaire, voir même à la monter, mais si toute fois une fois refaite, j'ai pas le budget pour une 240, je veux pas me retrouver avec une machine invendable, sauf à perte parce que j'aurai trop investie.
Mais en même temps, je trouverai ca dommage de pas la refaire correctement, vu qu'elle est complète, même les leviers court, et apparemment plutôt pas trop mal traitée au court de sa vie.

Je réfléchis un peu, le temps de faire un petit "locale" pour mes brèles, à la place de la R12 qui part demain normalement, voir d'aménager un peu le camion pour être au top au prochain enduro, et j'aurais pris ma décision Very Happy

HVA 83 Jeu 24 Mar - 19:50

si jamais tu la revends Question

fait moi signe Rolling Eyes

Monsieur duJardin Jeu 24 Mar - 19:54

Mais ils veulent tous me prendre les brèles que j'achète Exclamation

Qu'est ce que c'est que cette bande lol!

Promis, si je viens à vouloir m'en séparer, je te fais signe, mais pour l'instant je me la garde jalousement Wink

HVA 83 Jeu 24 Mar - 20:06

si tu la gardes ok Very Happy

huskyam83 Jeu 24 Mar - 20:33

HVA 83 a écrit:si jamais tu la revends fait moi signe

Ben !!! t'en avais deja 2 et t'en as revendue 1 !!!!! t' en reveux encore une Question

Monsieur duJardin Jeu 24 Mar - 21:45

Je me trompe peu être, mais je pense que Franck commence à connaitre un peu ma "psychologie".
Et c'est sa façon de me motiver Wink

Et de me dire que j'ai pas grand chose à perdre à me lancer au contraire.

Me trompe je Question

HVA 83 Ven 25 Mar - 7:27

huskyam83 a écrit:
HVA 83 a écrit:si jamais tu la revends fait moi signe
Ben !!! t'en avais deja 2 et t'en as revendue 1 !!!!! t' en reveux encore une

j avais 2 82 voila pourquoi j en ai vendu une ,celle ci j en ai pas et si GREG lui prends l' envie de la revendre {ce qui est une connerie }je la laisserai pas passer clown

HVA 83 Ven 25 Mar - 7:29

Monsieur duJardin a écrit:Je me trompe peu être, mais je pense que Franck commence à connaitre un peu ma "psychologie".
Et c'est sa façon de me motiver Et de me dire que j'ai pas grand chose à perdre à me lancer au contraire.

Me trompe je

ne te pose plus de questions & fonce

la 240 viendra naturellement sans te prendre le choux sunny

Monsieur duJardin Lun 28 Mar - 20:59

Salut,

J'ai ouvert mon carter, et apriori, le ressort de kick n'est pas cassé.
Mais il est tordu non

Remise en etat Wr125 (81) parfaitement vintage !!! ;) - Page 2 Dscn0124

Remise en etat Wr125 (81) parfaitement vintage !!! ;) - Page 2 Dscn0125

Petite question, cette visse ne sert qu'à empêcher l'arbre du sélecteur de rentrer dans le carter ?
Parce que le filetage est bouffé, je peu tarauder et mettre la taille au dessus ?

Remise en etat Wr125 (81) parfaitement vintage !!! ;) - Page 2 Dscn0126

husqvarnapieces Lun 28 Mar - 21:09

ressort tres bien
la vis a une tète spécial
jluc

Monsieur duJardin Lun 28 Mar - 21:57

Merci !!!

Mince alors, qu'est ce qu'il à le kick alors ? Le ressort n'était pas sortie de ses logements, et le reste me semble ok.
Bon, il y à plus qu'à regarder ca un peu mieux.
Oui, pour la visse, j'ai vu qu'elle est biaisée, j'en ai bien dans le style, mais bcp plus grosse, je doit pouvoir trouver entre les deux non ?
Du coup vous conseillez quoi ?

Monsieur duJardin Lun 28 Mar - 22:21

Vérification prise, pour la visse, ca le fera, il reste un peu de filet au fond, ca tiendra ce que ca tiendra !
Par contre, il y à bien un truc qui va pas dans le carter d'embrayage, il y à quelque chose du système de kick je pense qui frotte sur l'embrayage.

Remise en etat Wr125 (81) parfaitement vintage !!! ;) - Page 2 Dscn0210

husqvarnapieces Mar 29 Mar - 8:10

salut
sa va pas être facile de remonter ton moteur sur le net hahahahahahaahahah
https://www.facebook.com/album.php?id=100000875147986&aid=28655
je vais voir pour mettre les autres photo
jluc

Monsieur duJardin Mar 29 Mar - 9:05

Salut,

Merci !

Pour celui là, je vais pas me lancer dans les grand travaux je pense, je voudrai juste l'entendre chanter.
Et si je la conserve en 125 je t'enverrai certainement le moteur pour révision.
Système de kick remonté hier soir, et à blanc, fonctionne apriori normalement.

HVA 83 Mar 29 Mar - 19:47

il a tourné ce moteur Question

Monsieur duJardin Mar 29 Mar - 20:52

Non, pas eu le temps de m'en occuper aujourd'hui, et ce soir j'ai mon collègue à la maison.

Reste plus qu'à remonter le carter, et essayer, demain je pense.
Je voudrai être sur du montage du système de kick
Ca vous semble ok ?

Remise en etat Wr125 (81) parfaitement vintage !!! ;) - Page 2 Dscn0211

Je trouve les deux "galets" un peu proche, mais si je tourne celui du bas d'1/4 de tour pour les éloigner, le "guide" ce trouve au niveau de la flèche, et du coup les "galets" ne rentrent en contacte que sur la toute fin de course du kick.

Sinon, j'ai pas trouvé l'origine des rayures sur l'embrayage, ca semble être au niveau de la biellette du sélecteur, peu être une casse antérieur, à vérifier au remontage.

visiteur1948 Mar 29 Mar - 21:13

il y a deux positions (trous pour le ressort )
il doit rester un a gauche quand
on regarde dessus ! ok ? Shocked

ensuite mettre dans les 4 cannelures le kick
et le petit ressort tout mou ! Shocked

avant de mettre les vis tendre le ressort avec le
kick !et hop on met les deux vis CHC la pente
doit etre a gauche vu du dessus !
on visse !
remettre le carter sans oublier la moitie du kick
et bien mettre la manette des vitessses !
piece fendue !

Monsieur duJardin Mar 29 Mar - 22:58

Merci,

Je ne vois qu'un trou pour le ressort

Remise en etat Wr125 (81) parfaitement vintage !!! ;) - Page 2 Dscn0212

Si je lui laisse prendre sa place seul, voici son positionnement :

Remise en etat Wr125 (81) parfaitement vintage !!! ;) - Page 2 Dscn0213

C'est là qu'il faut tendre ? De combien ? C'est le kick en position refermé qui le maintien tendu ?

Et mon "guide" pièce que l'on visse il devrait ce retrouver à quelle position sur le "galet" inférieur (que l'on positionne sur le petit ressort après tension je suppose), par rapport au marques ( c'est la position que ca avait (sans tension du ressort) sur la photo du post précédent) :

Remise en etat Wr125 (81) parfaitement vintage !!! ;) - Page 2 Dscn0214

Vivement une RTM que je vous embête pas à chaque coup.

husky vintage Mer 30 Mar - 9:42

Tiens regarde, tu peux en trouver "à pas cher" Wink

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/151049897.htm (là il n'y a pas le prix mais bon....)
http://www.leboncoin.fr/livres/167846144.htm?ca=21_s
http://www.leboncoin.fr/livres/184221041.htm?ca=21_s
http://www.leboncoin.fr/livres/144655061.htm?ca=21_s

maintenant YAPLUKA..... Very Happy

Invité Mer 30 Mar - 10:14

monsieur du jardin si tu veux une revue technique j en ai une

la couverture et abimée mais bon je te la donne envoie moi ton adresse par mp je t envoie ca!

et bonne restau^^

visiteur1948 Mer 30 Mar - 10:21

Remise en etat Wr125 (81) parfaitement vintage !!! ;) - Page 2 Numari12

il faut cliquer sur la photo
pour l 'avoir en entier et
l'imprimer !

Monsieur duJardin Mer 30 Mar - 18:39

husky vintage a écrit:Tiens regarde, tu peux en trouver "à pas cher"
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/151049897.htm (là il n'y a pas le prix mais bon....)
http://www.leboncoin.fr/livres/167846144.htm?ca=21_s
http://www.leboncoin.fr/livres/184221041.htm?ca=21_s
http://www.leboncoin.fr/livres/144655061.htm?ca=21_s

maintenant YAPLUKA.....

Merci pour les liens, je sais pas pourquoi, mais je ne regardais que sur Ebay.

pothusqy a écrit:monsieur du jardin si tu veux une revue technique j en ai une

la couverture et abimée mais bon je te la donne envoie moi ton adresse par mp je t envoie ca!

et bonne restau^^

Oh non, pas avec la couverture abimée Evil or Very Mad

Je plaisante bien sur !!! Avec grand plaisir et un grand MERCI !!!!!

(Mon adresse est dans la boite !!!)

Bon, et bien avec ca et la page de Claude, si je m'en sort pas, c'est que je suis pas doué Wink

Par contre peu être pas ce soir, pas trop envie de bricoler sous la pluie Neutral

Monsieur duJardin Mer 30 Mar - 19:35

Je ne vois pas parler de tension à donner au ressort sur la fiche.
C'est uniquement pour bien positionner le rochet que je nommais "galet", ou il faut tendre un peu plus ?

Sinon, autre question, qu'est ce que je doit aussi peindre en Gris comme le cadre ?

-Béquille
-Cales pied
-Tige de frein Ar
-Plaque de maintien flasque Ar
-Pédale de frein
-Kick
-Selecteur
-Guide chaine ?

Je n'oublie rien, ou certaine de ces pièces n'étaient pas peintes, ou d'une autre couleur ?
Les axes de roues peu être (au moins ce qui est apparent) ?

huskyam83 Mer 30 Mar - 20:03

[quote="Monsieur duJardin"][color=olive]Je ne vois pas parler de tension à donner au ressort sur la fiche.
C'est uniquement pour bien positionner le rochet que je nommais "galet", ou il faut tendre un peu plus ?

Sinon, autre question, qu'est ce que je doit aussi peindre en Gris comme le cadre ?

-Béquille
-Cales pied
-Tige de frein Ar
-Plaque de maintien flasque Ar
-Pédale de frein
-Kick
-Selecteur
-Guide chaine ?

peint comme le cadre :
bequille , cales pied ,tige frein ,pedale de frein , guide chaine
zingues : kick , axe de roue
chromè : selecteur
enfin de memoire !!!

Monsieur duJardin Mer 30 Mar - 20:37

Merci

Effectivement ce serait mieux un zingage pour le kick et les axes. Les plaques de maintien des flasques de frein aussi je suppose ?

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