125 WR 1980

valou-le-fou a écrit:bonjour

quelqu'un pourrait me dire quel carbu est monté d'origine sur cette machine ?

CORDIALEMENT

Bing 84
boisseau 1.0
gicleur de ralenti 35
gicleur principal 170
aiguille 4 rainures
puit d'aiguille 2.76

huskyam83 a écrit:

valou-le-fou a écrit:bonjour

quelqu'un pourrait me dire quel carbu est monté d'origine sur cette machine ?

CORDIALEMENT

Bing 84
boisseau 1.0
gicleur de ralenti 35
gicleur principal 170
aiguille 4 rainures
puit d'aiguille 2.76

je rajoute juste que l aiguille doit ètre au 2è cran a partir du haut , que le bing t84 est un carbu de 32 de diametre, vis de ralenti desserèe de 1 tour 1/2

Et pour terminer... tu trouves facilement des Bings 84 d'occase si tu veux vraiment être raccord avec l'authenticité de ta moto ( sur le bon coin , ebay...) et ensuite tu vas voir là:
http://www.rotaxsales.be/osc2nuke/modules.php?name=catalog&file=index&cPath=14&osCsid=ed6a4a42af608d3d1cc4009be067d1d1
Il a quasiment toutes les pièces de rechange et service nickel

on peut toujour compter sur vous les gats
merci pour toute ces infos

et la que j'y pense la couleur " RAL 9006 " n'a elle pas un nom ?

Salut,

A priori, c'est WHITE ALUMINIUM (aluminium blanc)
Sinon, la vrais couleur : gris metal CHRYSLER H84 1988/1993, mais ne se trouve pas en epoxy, ou il n'y à que le code RAL.

ok merci Monsieur duJardin

en faite c'est quoi " epoxi " ?

valou-le-fou a écrit:en faite c'est quoi " epoxi " ?

une peinture en poudre projetèe sur ton cadre ,puis passèe dans un four a 200°

avant

après avec l èpoxy

ok merci

bequille de cette forme ? normal ou pas ?

MERCI

euh non pas du tout, normalement elle est paralléle au Bras Osciliant et donc droite, regarde sur le bandeau qui défile en haut, la photo avec les 3 125, la 1ere c'est la mienne de 1980 et béquille droite

ok merci

bonjour est-ce que vous sauriez exactement la nuance de la couleur du rouge-orangé sur les amortisseurs ?


CORDIALEMENT

Valentin

bah y'a personne ?

Normalement il y avait un post crée par Visiteur1948 avec toutes les correspondances des couleurs HVA avec les couleurs des voitures modernes mais il faut le chercher je ne l'ai pas retrouvé, sinon chez JLuc (HVApièces) tu as des bombes toutes prètes avec toutes les couleurs

Tu as de la chance je viens d'y mettre la main dessus
https://husqy.forumsactifs.com/t4463-ref-couleurs-husqvarna

merci " husqy vintage "

bonjour je vient de me rendre compte que j'avais un des deux amorto qui n'avait plus d'huile :/ et je ne croit pas qu'il se démonte
j'espère quelqu'un pour me contredire mais je ne vois vraiment pas
(c'est des GIRLING 70056065A GK35)

Et j'en ai un qui ressort plus que l'autre !! c'est pas normal non plus ca !?


CORDIALEMENT

VALOU-LE-FOU

personne ?

remplace les par des ohlins gp ne pas faire de frais sur des girling

ce ne sont pas de bons amortisseurs ?

pourriez-vous m'indiquer si sur les moyeux, amorto, fourche, guidon si c'est du noir mat ou brillant ?

merci

By VALOU

valou-le-fou a écrit:ce ne sont pas de bons amortisseurs ?

les girling oui
les ohlins gp le top

valou-le-fou a écrit:pourriez-vous m'indiquer si sur les moyeux, amorto, fourche, guidon si c'est du noir mat ou brillant ?

merci

By VALOU

pas de noir mat