restauration Shun59

Hello,

ils étaient comme cela, idem pour la pédale de frein et sa tige.
J'ai seulement nettoyé

Pour tes roulements, tu mesures le diamètre interieur et exterieur et largeur et tu as cela sur 123 roulements. je viens ce matin de me commander une cage a aiguilles de cloche d 'embrayage avec cage acier, donc meilleure qualité et moins chère que ce qu 'on trouve pour husky

Ok merci husky 80.

Tu as souvent le choix entre plusieurs qualité, pour quelques euros de plus, n 'hésite pas à prendre du bon, , une fois mis, tu n y toucheras plus ( sauf pour graisser) mais dans le cas du bras oscillant, ne mets pas des roulements "hautes vitesses" car inutiles et plus chers, mais roulements acceptant contraintes et pressions...
Tu peux aussi demander conseil à un conseiller hez 123 roulements, ils sont très compètants...
Domage, je viens de regarder si j 'avais ces roulement sur mon morceau de bras oscillant que j 'ai démonté mais le gars y a monté des bagues en bronze avec arraignées de graissage, j avais ça sur un quad, là c etait fiable car chocs transversaux mais sur moto, j 'en doute...

salut claude
heureusement que tu es là pour les réponses impossibles.
d'ailleurs on pourrait pas mettre les references peintures quelque part pour que ça reste
car elle sont sur le forum mais un peu partout
@+fred

Hello,

je suis paré pour ce WE.
Les deux douilles à aiguilles, les huit joints spi, les deux écrous et rondelles.


Bonne soirée à tous.
Shun.

visiteur1948 a écrit:

pour moi ,j'ai regardé sur mes 4 nuanciers
de peinture auto ,cela ressemble le + a une peinture
de voitures japonaises !
j'ai trouvé assez ressemblant avec la peinture
et même tres proche ! après c'est suivant le
flasch ou la lumière du jour !
mitsubitchi "Fidji blue mica métal T86 "

Pour y voir un peu plus clair, le bleu d'origine et l'autre.
Stickers blancs c'est le bleu d'origine.

Bonjour,

Si vous étes intéressé j'ai une bombe de peinture bleu hva et le verni à vendre.

Hello,






montage BO, moteur, plaque id etc. J'ai fais une connerie
pour le té. Pour le haut j'ai monté la collerette avant le roulement  
voulu aller trop vite hier soir vers 23 h00.
Pour le silent bloc poutre du cadre et réservoir vous le fixez comment sur la poutre.
Merci.
Bonne soirée.

ça avance doucement mais surement,
bel atelier, propre et bien rangé

Salut kymktm,

merci pour l'atelier, mais c'est une cave vraie galère (escalier, éclairage, poussière etc.)
Je viens de faire l'acquisition d'un RDC dans mon immeuble + ou - 45 m2
pour y faire mon atelier. Si tout est ok il sera terminé pour avril 2017. J'ai hâte.
Bonne journée.

tu veux dire le caoutchouc entre le cadre et le rese
je pose juste c'est le reservoir qui le tien
@+fred

fredGO a écrit:tu veux dire le caoutchouc entre le cadre et le rese
je pose juste c'est le reservoir qui le tien
@+fred

oui c'est cela. J'ai fait un petit trou et passé un rilsan très fin.
J'ai vu ça sur les photos de celle de Claude hier soir.

Hello les gars,

petite avancée.

shun59 a écrit:Hello les gars,

petite avancée.

quoi, quoi, sacrilège une HVA sur un support KTM, je rigole bien sûr

Ben oui les gars, j'ai aussi un faible pour KTM.    
Ce sont mes deux marques préférées.
Différentes toutes les deux, mais pleines de qualités.
C'est pas de la provoque je l'ai mise sur le lève Kt, car il est sur roulettes très pratique
quand on a pas trop de place et celui de l'husky est sans roulettes.
Un truc que je viens d'apprendre pour former les nouvelles plaques d'identification sur la potence.
Poser deux trois serviettes l'une au dessus de l'autre, mettre la plaque ID face gravée
sur les serviettes prendre le rouleau à pâtisserie et  le passer sur la plaque elle prend
la forme du rouleau donc de la potence.

visiteur1948 a écrit:

a vendre aux USA
430 XC 1981 tank fuel
bleu clair
logos blancs qui
sont les seuls avec
les 125 ISDT 79 de
cette couleur
ces années la !

Merci pour l'info Claude, il ne me reste plus qu'à trouver
la 430 qui va autour de mon réservoir
Bon WE à tous.

Hello,




pas trop sur la resto en ce moment pas de temps trop pris par les travaux pour le futur atelier en RDC.
Je pense avoir fini début d'année prochaine. Un aperçu du local.
A bientôt.

au moins 2 familles de roumains la-dedans !

Salut Claude,
non, mais trois Suédoises et une Autrichienne ça passe

Bon WE à tous.

salut thierry
tu ouvre un business hva vintage.....
super
beaucoup de place
@+fred